本文摘要：窗帘是集装箱，与普通集装箱不同，虽然没有刚性箱的屋顶，但是有可折叠的屋顶支撑的帆布、塑料布或涂布的屋顶，运输时用防水布复盖面积的屋顶，可以用起重机从屋顶上装卸货物。以前中间二次集装箱需要6个多小时，现在46个集装箱，需要用起重机集装箱，仅70分钟，工作时间增加了80%左右。
10月28日，载有46辆铁路煤炭窗帘箱的列车进入荆门东站。这是荆门首次进入集装箱煤专列，也标志着荆门煤运输转入低污染模式。窗帘是集装箱，与普通集装箱不同，虽然没有刚性箱的屋顶，但是有可折叠的屋顶支撑的帆布、塑料布或涂布的屋顶，运输时用防水布复盖面积的屋顶，可以用起重机从屋顶上装卸货物。
荆门东站副站长张翼说明，以前的煤专列全部用公共汽车运输，列车到达铁路站后，必须将列车煤运输到汽车上进行短距离转乘。以前中间二次集装箱需要6个多小时，现在46个集装箱，需要用起重机集装箱，仅70分钟，工作时间增加了80%左右。
荆门是鄂西地区仅次于的热电站基地和燃煤消耗地，每年只有荆门东站持续的煤达到300万吨。据估计，一般散装煤运输损失占总量的3%到5%。例如，一列3000吨的传统铁路巴士煤专列，运输途中没有100吨左右的损失。
窗帘在集装箱中使用全封闭的运输方式，运输损失问题几乎没有，过去煤集装箱产生的灰尘、路面上的满物也几乎消失，增加了路面和大气的环境污染。
本文关键词：起重机,集装箱,运输,亚博提现高效快速,屋顶,荆门
本文来源：亚博提现高效快速-www.cheapredeals.com
近期评论